Manutention de poussins d’un jour dans les aéroports avec un minimum de fluctuation de température
Le transport aérien de volaille n’est pas rare pour les entreprises d’élevage avicole. Les cargaisons de grande valeur sont transportées vers des couvoirs du monde entier. Comme les prix de grands-parents et d’arrière grands-parents d’origine sont actuellement très élevés, le préjudice potentiel peut s’avérer très élevé.
Les défis à l’aéroport
Les manutentionnaires de fret aéroportuaire qui s’occupent de fragiles poussins d’un jour ou d’autres animaux vivants, sensibles à la température, font face à un certain nombre de défis. Les poussins sont souvent transportés à l’aéroport par camion. Comme les camions ne sont pas autorisés sur le tarmac, les poussins d’un jour quittent l’espace climatisé du camion relativement tôt dans le processus de transport. Une fois placés sur les palettes de fret aérien PMC et PLA, les manutentionnaires n’ont que très peu de possibilités de protéger les poussins d’un jour contre les fluctuations de température. Les écarts de température les plus importants sont observés lorsque les poussins se trouvent à l’aéroport., Les poussins peuvent être confrontés à des temps d’attente de 4 à 10 heures en raison de vols retardés ou de vérifications douanières obligatoires. Il en résulte des taux de mortalité immédiate élevés, mais l’impact sur la mortalité de la première semaine et la qualité des poussins en est encore pire. Il va sans dire que l’impact sur le bien-être des animaux est énorme et dépend aussi bien du manutentionnaire que de l’aéroport. Le transport et le stockage aériens sont encore aujourd’hui des maillons faibles de la chaîne logistique du transport avicole et l’impact des informations liées au bien-être des animaux aussi bien sur l’industrie avicole que sur la manutention du fret aérien, est catastrophique.
Le transporteur de fret aérien Heering pour la manutention d’animaux vivants
Le transporteur de fret aérien Heering est spécialement conçu pour la manutention de cargaisons d’animaux vivants dans les aéroports. L’unité est entièrement climatisée comme toutes les autres solutions de transport de poussins. Non seulement la température est régulée avec précision, mais le flux d’air uniformément reparti garantit la ventilation nécessaire, dans toutes les conditions. Les poussins ou autres animaux vivants sont donc stockés dans de bonnes conditions à partir du moment où ils sont placés sur des palettes PMC ou PLA, jusqu’à ce qu’ils arrivent à l’avion pour être embarqués. Les unités sont faciles à manœuvrer sur l’aéroport par un remorqueur. Les transporteurs de fret aérien Heering sont conçus pour s’adapter aux palettes PMC et PLA et peuvent être fabriqués aux différentes dimensions. Après utilisation, l’unité peut être nettoyée rapidement et facilement.
La manutention spécialisée avec moins de complications
Grace à l’utilisation du transporteur de fret aérien, les poussins d’un jour passent moins de temps dans les zones non climatisées des aéroports. Le taux de mortalité causé par la manutention non-climatisée diminuera, ce qui bénéficie à toutes les parties impliquées. Le risque de mortalité est plus faible pour les couvoirs et les manutentionnaires de fret peuvent proposer une manipulation adaptée aux poussins d’un jour. Deux de nos unités de fret aérien seront bientôt livrées à l’aéroport de Auckland en Nouvelle-Zélande.
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